La Marina degli Stati Uniti è scesa a 32 sottomarini d’attacco poiché i ritardi di manutenzione nei cantieri navali hanno portato il 36% della flotta fuori servizio.
Un rapporto del Congressional Research Service pubblicato il 6 luglio afferma che dei 50 sottomarini d’attacco della Marina, 18 sono in manutenzione o aspettano il loro turno. Il rapporto citava il contrammiraglio Jon Rucker, che nel novembre 2022 ha affermato che “la migliore pratica richiederebbe che solo il 20% fosse impegnato nelle riparazioni, o 10 barche invece di 18”.
I sottomarini della Marina possono sparare missili balistici e da crociera con testate nucleari e siluri.
Il rapporto afferma: “La leadership della Marina e del Pentagono ha ripetutamente definito la forza sottomarina tra i principali vantaggi dell’America rispetto ad avversari come Cina e Russia; eppure gli Stati Uniti hanno 50 sottomarini d’attacco e quattro relativi “sottomarini di grande carico utile”, rispetto a un requisito per un attacco combinato da 66 a 72 e sottomarini di grande carico utile “.
Ronald O’Rourke, uno specialista in affari navali che ha scritto il rapporto, ha scritto che l’arretrato di manutenzione ha “sostanzialmente ridotto” il numero di sottomarini nucleari operativi, tagliando la “capacità della forza di soddisfare le richieste quotidiane della missione e potenzialmente aumentando le operazioni operative”. pressione” sui sommergibili in servizio.
Il rapporto citava i motivi dei ritardi: ci sono solo quattro cantieri navali negli Stati Uniti, una carenza di pezzi di ricambio per i sottomarini di classe Virginia, acciaio scadente utilizzato per la costruzione di sottomarini tra il 1987 e il 2017, un problema con il rivestimento dello scafo per i sottomarini di classe Virginia e tre sottomarini di classe Virginia che nel 2016 sarebbero stati costruiti con parti difettose.
Nel 2022, il Government Accountability Office ha affermato che la Marina ha perso 10.363 giorni operativi dal 2008 al 2018 – l’equivalente di oltre 28 anni – “a causa dei ritardi nell’entrare e uscire dai cantieri navali”.
La Marina ha affermato che entro l’anno fiscale 2026 vuole ridurre al 10% il numero di sottomarini in manutenzione o in attesa di lavori.
