(-21 giorni)*
40 imbarcazioni di cui 32 sono barche a vela mono albero tra i 9 e i 14 metri. Il check con il MMSI (il numero di identificazione internazionale) presente solo nella metá della Flottilla, riserva qualche sorpresa.
La maggior parte sono di classe B9 a vela con dimensioni contenute (12mx4m) tipo Sun Odyssey 40 (ben 6 delle 32). Qualche considerazione da chi conosce bene questo modello estremamente diffuso e popolare dei cantieri Janneau.
Sun Odyssey 40
• Capacità serbatoi acqua: 320 litri, ergo 320
kg (peso del’acqua)
• Capacità serbatoi carburante: 136 litri
102.4 kg (peso del gasolio, considerando
densità circa 0.75 kg/l)
Peso totale acqua + carburante = 320 kg +
102.4 kg = 422.4 kg
Peso equipaggio 6 pax = 480kg
Peso bagaglio e dotazioni di bordo = 200kg
Peso provviste per l’equipaggio per 20gg di navigazione = 160kg
Peso imbarcabile utile massimo indicato dal costruttore: 2.700 kg
Peso utile reale per un carico di aiuti
2.700 kg = 1437Kg
Quindi gli aiuti del 75% della Summud Flottilia che dichiara di trasportare 500 Tonnellate di aiuti, ammontano mediamente a meno di 1,5 tonnellate. Ció significa che le 8 imbarcazioni con dislocamento superiore in viaggio verso Gaza dovrebbero imbarcare 452 tonnellate. SI allegano le fote due delle 3 imbarcazioni piú grandi, (Alma-Estrelia-Adara) attualmente a Tunisi, che possono trasportare circa 20+15+10 tonnellate, stante la folla di passeggeri a bordo…Sulla Alma c’é il Quartiere Generale della Summud + Greta.
Nella ipotesi piú ottimista gli aiuti caricati a bordo delle 40 imbarcazioni in rotta verso Gaza arrivano a 130 tonnellate.
Domanda delle 100 pistol.
E le altre 370 tonnellate.
* a pensar male si fa peccato ma… L’anniversario del 7 Ottobre é tra 22 giorni
