di Sergio Restelli
La Marina degli Stati Uniti ha completato il ritiro dal Mediterraneo con l’uscita della portaerei “Gerald Ford” e della task force da sbarco contenente le portaelicotteri “Bataan” e “Hall” attraverso Gibilterra per far rotta verso gli Stati Uniti.
Questo segna la fine della massiccia presenza della flotta americana decisa a ottobre per impedire l’escalation della guerra di Gaza nel Medio Oriente.
Attualmente non vi sono grandi navi statunitensi nel Mediterraneo, né unità aeree per il decollo di combattenti, rimane solo il normale presidio di cacciatorpediniere. Non sono stati annunciati rimpiazzi al momento.
Questo sembra essere interpretato come un segnale di pace, suggerendo che la Casa Bianca non veda più rischi di escalation legati all’offensiva israeliana nella Striscia e non ritenga necessario il mantenimento di una forza militare agguerrita nella regione.
Tuttavia, la realtà è diversa: il Pentagono ha difficoltà ad affrontare simultaneamente più crisi. La priorità strategica attuale degli Stati Uniti è l’Indo-Pacifico, dove la Marina si confronta con la Cina, con le portaerei “Reagan” e “Roosevelt” presenti nella regione.
L’impegno nello Yemen, legato all’Iran, richiede la presenza della portaerei “Eisenhower” e di un’altra squadra navale con Marines per affrontare la minaccia degli Houthi. Inoltre, vi è l’esercitazione della NATO in Scandinavia. La Marina degli Stati Uniti gestisce undici gruppi di portaerei guidati ciascuno da una portaerei.
Mentre alcune unità si riposano o sono in manutenzione, l’impegno principale si sposta verso altre regioni come l’Indo-Pacifico e lo Yemen. Il Mediterraneo ha perso importanza sin dall’amministrazione Obama, con la VI Flotta che ha espanso la sua area di competenza all’intera Europa.
Europa che, con l’appoggio della Turchia, è ora responsabile del Fronte Sud dell’Alleanza atlantica. In caso di vittoria elettorale di Donald Trump, il coinvolgimento delle marine europee e della Turchia nel Mediterraneo potrebbe assumere maggiore rilevanza in futuro.
