di Ugo Busatti
Sono passati ben 28 minuti, una eternità, durante i quali il volo ID 6723 della Batik Air, partito da Kendari, diretto alla capitale Giacarta è rimasto senza i piloti. Entrambi addormentati. Entrambi incapaci di rispondere alle numerose chiamate radio che li avvisava che l’aereo stava andando fuori rotta. Solo un miracolo ha evitato la tragedia.
La vicenda ha fatto sorgere un’accesa polemica in Indonesia. I cittadini sono preoccupati per la sicurezza a bordo degli aerei, e si discute molto per le condizioni in cui i piloti sono costretti a lavorare, con turni massacranti e poche occasioni per riprendersi.
Io credo che si debba in qualche modo ripensare al nostro modello di sviluppo. È bello andare al ristorante a qualunque ora, nei negozi sabato, domenica, di notte, viaggiare in aereo con pochi spiccioli, fare qualunque cosa in qualunque momento.
Ma non ci chiediamo abbastanza se questo sistema sia sopportabile a livello sociale e fisico. I nostri ragazzi, lavorano spesso con contratti a tempo, con turni che li costringono ad alzarsi prestissimo o andare a letto tardissimo, senza poter fare programmi per il fine settimana con amici o famiglia perché si deve lavorare.
E se questo modo di vivere può essere deleterio per chi lavora in un centro commerciale o in un albergo, può diventare drammatico per chi ha responsabilità ben maggiori come un pilota.
Quando ero ragazzo, sabato pomeriggio e domenica erano il tempo per la famiglia o gli amici. I negozi tassativamente chiusi, ristoranti regolati, aerei che costavano parecchio ma i piloti avevano turni di riposo adeguati.
Vale la pena continuare in questo modo per far pagare un viaggio a Londra meno di una corsa con un taxi? O far alzare alle tre chi deve essere in albergo alle cinque per preparare le colazioni?
